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Taller Marbella Taller multimarca

Sobre nosotros

21 años cuidando
los coches de Marbella

Taller Marbella lleva desde 2005 en Marbella. No somos concesionario de ninguna marca, así que cuando entra un coche con suspensión neumática o media docena de unidades de control no hay más remedio que saber de verdad de eso, porque no hay un asesor de marca detrás que lo cubra.

21
años abiertos
Gerente, fundador y gerente de Taller Marbella

Cómo empezamos

De taller de barrio a taller que también coge lo difícil

Taller Marbella abrió en 2005 en Marbella como un taller multimarca cualquiera: mantenimiento, frenos, distribución. Con los años, la zona fue trayendo cada vez más coches de gama alta que salían de garantía y cuyos dueños no querían seguir pagando tarifa de concesionario por un cambio de aceite. Eso obligó a invertir en equipo de diagnosis que llegara a todas las unidades del coche, no solo a la de motor, y a aprender los procedimientos de calibración que antes solo se veían en el oficial.

El método no ha cambiado desde el primer día: se mira el coche, se llama con lo que tiene y el presupuesto, y no se toca nada hasta que el cliente dice que sí. Lo que sí ha cambiado es la complejidad de lo que entra por la puerta, y con eso hemos tenido que crecer.

Quién hay detrás

Gerente

El taller lo dirige su gerente, mecánico de oficio, junto al equipo del taller. Nuestros mecánicos trabajan con repuestos homologados y la garantía legal vigente, y explican al cliente qué le pasa al coche y qué se va a hacer antes de empezar la reparación.

Sigue ocupándose personalmente del taller: desde el primer diagnóstico hasta la entrega del coche, con la misma idea de siempre, tratar el coche del cliente como si fuera el suyo y no cambiar nada que no haga falta.

Cómo trabajamos

Lo que puedes exigirnos desde la primera visita

01

Diagnosis que llega a todas las unidades

No nos conformamos con leer el código de motor. Accedemos a chasis, confort y sistemas de asistencia, porque muchos fallos de gama alta no encienden ningún testigo y sí dejan un código guardado en un módulo secundario.

02

OEM del proveedor original, no genérico

Bosch, ZF, Sachs, Brembo, Mann, Mahle. Cuando la pieza lo permite, montamos la misma referencia que sale de fábrica en la caja del fabricante del componente, no una copia sin trazabilidad.

03

Garantía legal vigente

La garantía legal vigente en España en cada reparación, reflejada en la factura.

Honestidad

Lo que puedes comprobar, no lo que decimos

No inventamos estrellas ni testimonios

En esta página no hay puntuaciones fabricadas. Preferimos explicarte cómo trabajamos a enseñarte una selección de opiniones hecha por nosotros mismos.

Si toca ir al oficial, te lo decimos

Cuando el coche está en garantía y el fallo huele a defecto de origen, no tiene sentido que lo pagues aquí. Preferimos que vuelvas dentro de dos años a quedarnos con un trabajo que no nos corresponde.

Explicación con la pieza delante

Al recoger el coche te enseñamos lo sustituido, te decimos qué puede esperar y por qué, y si algo se ha reparado en vez de cambiado entero, también te lo contamos.

Hablamos

Si has llegado hasta aquí leyendo, ven a vernos

Mejor presupuesto que historias bonitas. Llámanos o escríbenos por WhatsApp con la marca y el modelo del coche y te respondemos hoy mismo.

Llamar WhatsApp