Guía completa

En un coche de hace veinte años, la radio era un aparato que se sacaba de su hueco y se cambiaba en media hora. En un coche actual, la pantalla central controla también el climatizador, los ajustes de conducción, las cámaras y a veces hasta las luces. Por eso, cuando falla, la reparación empieza siempre por entender cómo está montado tu sistema concreto.

Reparar el original o cambiarlo: pros y contras

Reparar el equipo original

  • A favor: todo sigue integrado como salió de fábrica, con el aspecto y las funciones originales.
  • En contra: algunos módulos solo se pueden sustituir completos, y en ciertos modelos el recambio tarda en llegar.
  • Buena opción en coches recientes o de gama alta, donde la pantalla gestiona muchas funciones del vehículo.

Instalar un equipo compatible nuevo

  • A favor: añade CarPlay, Android Auto, mejor navegación y Bluetooth actualizado.
  • En contra: hay que escoger bien los adaptadores para conservar los mandos del volante, la cámara y los avisos de los sensores.
  • Buena opción en coches con algunos años cuyo equipo se ha quedado anticuado.

Te explicamos las dos vías antes de decidir, con lo que se conserva y lo que no en cada caso.

Averías que no están en la pantalla

Muchos fallos de multimedia no son del equipo. Una batería débil provoca reinicios y pantallas en negro al arrancar. Un cable roto en la bisagra de la puerta deja mudo un altavoz. Un conector con humedad apaga la cámara trasera. Por eso medimos alimentación y masas antes de culpar al módulo.

Eso es especialmente frecuente aquí. Los coches de segunda residencia que pasan meses parados vuelven con la batería al límite, y la electrónica lo nota. La humedad cerca del mar también afecta a conectores y cámaras exteriores. Antes de sustituir un equipo caro, merece la pena descartar lo sencillo; tienes más información en sistema eléctrico.

Coches de alquiler y flotas

Si gestionas coches que cambian de conductor cada pocos días, es habitual que acumulen emparejamientos Bluetooth y perfiles que ralentizan el sistema, o que alguien haya tocado ajustes que no sabe deshacer. Un restablecimiento y una revisión rápida suelen resolverlo sin cambiar nada.

Altavoces y sonido

Cuando el sonido se distorsiona a volumen medio, el problema suele estar en la membrana del altavoz, que con el calor del verano dentro del coche cerrado y los años se reseca y se rompe. Si falta sonido en una puerta entera, miramos primero el mazo de cables que pasa por la bisagra, porque se dobla cada vez que abres y acaba partiéndose por dentro. En ese mismo mazo van a menudo el cierre y el elevalunas, así que lo revisamos todo junto.

Cómo entregamos el coche

Antes de devolverte las llaves probamos contigo lo que uses a diario: emparejar tu móvil, hacer una llamada, abrir CarPlay o Android Auto, sintonizar emisoras y comprobar la cámara al meter la marcha atrás. Si hemos instalado un equipo nuevo, te enseñamos lo básico para que no tengas que buscarlo en el manual. Para cualquier consulta, escríbenos desde contacto.